Nevs kinesisk-svenske ägare Kai Johan Jiang har storslagna planer på att lyfta Saab Automobiles konkursbo ur askan i elden, enligt DN. Under slutet av 2018

2018-12-21

Den nya majoritetsägaren i elbilstillverkaren Nevs, Evergrande Group, Nevs tidigare huvudägare är ett bolag ägt av Kai Johan Jiang, en kinesisk entreprenör i miljöteknik som från och till verkat i Sverige. Kai Johan Jiangs bolag betalade för två år sedan 1,7 miljarder för konkursboet efter Saab: maskiner, verktyg, rättigheterna till 9-3-modellen och den nya plattformen Phoenix, en bottenplatta som ännu inga bilar hade tillverkats på. Nevs får en ny huvudägare. Den krisande biltillverkaren är överens med en asiatisk fordonstillverkare. Den nya ägaren ska också finansiera driften framöver. NEVS är en svensk elbilsutvecklare som förvärvade huvuddelen av SAAB Automobiles konkursbo 2012.

Nevs ägare

Idag kom beskedet att Nevs grundare, Kai Johan Jiang, säljer sina aktier och att den kinesiska storägaren Evergrande blir ensam ägare till Nevs. Dessutom skjuts produktionen i Trollhättan upp ytterligare. – Klart vi velat ha produktion igång redan nu, men jag har full förståelse för att det dröjer, säger kommunstyrelsens ordförande Paul Åkerlund (S). NEVS' financial problems were cited as the reason. A spokesman for NEVS said that the company expects to renegotiate the agreement after a solution to the company's financial problems is reached. By June 2015, NEVS had acquired two new Chinese partners, an IT company and a development authority for the city of Tianjin.

I den engelskspråkiga kinesiska rapporteringen nämns en årskapacitet för batterier à 500 gigawattimmar. Det är en i sammanhanget makalös siffra, och i en kommuniké från Evergrande anges i stället 50 {{visitor.ipAccess.member.name}} {{welcomeMember}} Pitch for ip access nevs-ägaren.

I Trogens ställe träder Nevs huvudägare, Kai Johan Jiang. Samtidigt blir den tillförordnade vd:n Mattias Bergman ny ledamot i styrelsen och permanent vd.

TT News Agency (Swedish: TT Nyhetsbyrån or simply TT; formerly Tidningarnas Telegrambyrå until 2013) is a Swedish news agency, the largest in Scandinavia, owned jointly by the country's newspapers and the media groups behind them. We have a vast portfolio of products, systems, services and solutions for customers in a large number of industries. You can explore them by industry below. Fria Tider är en svenskspråkig invandringskritisk nättidning.

Via Nevs joint venture-bolag i kinesiska Tianjin har elbilstillverkaren med bas i Trollhättan fått in en ny storägare i form av Beijing Zhigan

Nu blir Evergrande ensam ägare i bolaget. – Jag tror att det Problemtyngda elbilsföretaget Nevs i Trollhättan har fått en ny ägare. 51 procent och Nevs grundare, Kai Johan Jiang och hans bolag NMEH, Elbilstillverkaren Nevs bygger nu en tredje bilfabrik i Kina och startar nu också serieproduktionen av företagets första elbil. I 2020 förvärvade kinesiska Evergrande Group 100% av aktierna i NEVS AB. Evergrande Group, som är noterad på Hong Kong Stock Exchange, fick först Nevs grundare lämnar - kinesiskt bolag nu ensam ägare. Bilnyheter. Kai Johan Jiang: "Trollhättan spelar fortfarande en viktig roll".

Rent tekniskt går Tillverkade tidigare skydd till Kina – nu ändrar ägaren riktningen på leveranserna.
Magnus bergquist gift

Bolaget är ett Hongkong-baserat energibolag med verksamhet i Kina. Foto: Karin Olander. Evergrande är storägare i Nevs som bildades ur Saabs konkursbo.

Nevs nya ägare investerade nyligen 17 miljarder i en kinesisk bilhandelskedja.
Rolf olsson

hur många dagar vab utan läkarintyg
brune tavell
bonava ncc aktie
konradsbergsgatan studentbostäder
skillnaden mellan empati och medkänsla

Nevs tidigare huvudägare är ett bolag ägt av Kai Johan Jiang, en kinesisk entreprenör i miljöteknik som från och till verkat i Sverige. Kai Johan Jiangs bolag betalade för två år sedan 1,7 miljarder för konkursboet efter Saab: maskiner, verktyg, rättigheterna till 9-3-modellen och den nya plattformen Phoenix, en bottenplatta som ännu inga bilar hade tillverkats på.

Batteritillverkningen ska bli mycket större än Northvolts presenterade planer i Skellefteå. 2020-05-20 Nevs nya ägare betyder mer pengar för den finansiellt pressade elbilstillverkaren. Varsel undviks och fler kan i stället anställas, enligt grundaren Kai Johan Jiang, men om biltillverkningen i Trollhättan äntligen kommer i gång i år är oklart: Det beror på, säger han. Nevs nya ägare anklagas för medveten svält av bolag tisdag den 15 januari 17:07.

Biltillverkaren Nevs har nu tecknat ett formellt avtal om delägarskap i kinesiska transportbilstillverkaren New Long Ma i Fujian, uppger företaget i ett pressmeddelande.

Den nya ägaren är ett investmentbolag som investerar i ny teknologi och har sedan lång tid samarbetat med SRIT, en av NEVS nuvarande ägare. "Beijing Zhigan Shenghuo Technology kommer in med stor kompetens och ett nätverk av banker och investmentbolag som är intresserade av ytterligare investeringar i NEVS", kommenterar NEVS finanschef Jörgen Scribe. Nevs kinesisk-svenske ägare Kai Johan Jiang har storslagna planer på att lyfta Saab Automobiles konkursbo ur askan i elden, enligt DN. Under slutet av 2018 påbörjas biltillverkningen i Tianjin och nästa år planeras produktionen vara i full sving. 220 000 elbilar i budgetklassen ska tillverkas i vad som i så fall blir världens största elbilsfabrik.

Nevs nya ägare investerade nyligen 17 miljarder i en kinesisk bilhandelskedja. Det kan ge Nevs ett enormt skyltfönster mot den kinesiska marknaden.